במסגרת הפרויקט הורחב כביש 79 לאורך 8 ק"מ לדו-מסלולי ודו-נתיבי, בקטע שבין הסוללים במערב לריינה שבמזרח. בנוסף, נסללו כבישים משניים באורך כולל של 1.5 ק"מ.

במסגרת הפרויקט הוקם מחלף בכניסה לנצרת שמאפשר גישה נוחה ללא הפרעה לתנועה בכביש הראשי. כמו כן, הוצב רמזור בצומת ציפורי והוסדרה הכניסה לעילוט על ידי זרוע ייעודית חדשה. לאורך התוואי הוקמו 4 כיכרות, 4 מעברים חקלאיים, מעבירי ניקוז חדשים ומעברי בעלי חיים.

מחלף נצרת משרת את תושבי האזור, כולל היישוב עילוט, שכונת הגליל ואזורי תעשייה.

לפתיחת המחלף קדמו עבודות מורכבות להעתקת תשתיות ומערכות ראשיות בשטח אורבני. עבודות אלו בוצעו תוך שיתוף פעולה עם מספר רב של רשויות.

סוגי עבודות הבנייה

פרויקט הרחבת הכביש הכיל מספר רב ומגוון של סוגי עבודה:

· הקמה והסדרה של דרכים חקלאיות, כולל הסדרת דרכים זמניות בעת ביצוע העבודות.

· ביצוע ותחזוקת הסדרי תנועה זמניים, כולל תאורה זמנית לכל אורך הכביש בכל תחום הפרויקט ובכל שלבי הביצוע.

· עבודות גילוי, הגנה, ביטול ו/או העתקה של מערכות תשתית קיימים.

· עבודות עפר, כולל חפירה, חציבה, סילוק עודפי עפר ומילוי.

· מתקנים לניקוז הכבישים והסביבה.

· מעבירי מים; מעברים חקלאיים.

· קירות תומכים מסוגים שונים.

· עבודות סלילה, מצעים, אגו"מ ושכבות אספלטיות שונות.

· עבודות סימון צבע, תמרור ושילוט ואביזרי בטיחות סופיים, גשרי שילוט.

· עבודות פיתוח נופי גינון, השקיה, שיקום נופי ותחזוקת גינון.

· עבודות חשמל, כולל תאורת והארקות.

· מתקני רמזורים זמניים וקבועים.

· הקמת תשתיות חדשות.

· תשתית לתקשורת מסחרית ותשתית למערכת בקרת תנועה.

· עבודות גישור, כולל נגישות הולכי רגל לגשר.