במסגרת הפרויקט הוקם נתיב תחבורה ציבורית ייעודי בדרך מס' 4 בין מחלף מורשה למחלף גהה. הכביש הורחב באורך של כ-2.5 ק"מ לכיוון צפון ובאורך של כ-1.3 ק"מ לכיוון דרום.

הפרויקט עמד במספר אתגרים חשובים: הקבלן ביצע את עבודות הרחבת הכביש ברצועות עבודה צרות (כרוחב משאית). בנוסף, עבודות שיקום הכביש נעשו בנתיבי נסיעה שנשארו פעילים לכל אורך תקופת הביצוע.

כמו כן, לא היה קשר תנועתי בין העבודה במסלול צפון לבין העבודה במסלול דרום ולהפך; ולכן הוטלה על הקבלן האחריות להיערך לביצוע עבודות במקביל בשני מסלולי כביש 4.

שלבי הבנייה

הפרויקט הכיל מספר שלבי עבודה מרכזיים:

· עבודות ברמפות התחברות לכביש 4 לצפון ולדרום.

· עבודות סלילה, לרבות מבנה מלא ושיקום מבנה כביש קיים.

· יצירת הסדרי תנועה זמניים וסופיים, שילוט, תמרור, צבע וכו'.

· ביצוע עבודות בטון, כולל תעלות ניקוז, קירות תמך, כלונסאות ביסוס, הארכת מעביר מים קיים.

· עבודות פירוקים והריסות של מעקות פלדה, תעלות קיימות, אבני שפה וקרצוף מיסעות אספלט.

· חפירה ומילוי של עבודות עפר.

· ביצוע מערכות חשמל, תאורה ותשתיות תקשורת, עבודות ניקוז, פיתוח נופי;

· הקמת גשרי שילוט.

אשטרום קבלנות שמה דגש גדול על בטיחות ומקצועיות בכל שלבי בניית הכביש.