נמל התעופה רמון ממוקם במרחק של כ-19 ק"מ צפונית לעיר אילת, ולמעשה משמש כשער האווירי הדרומי של מדינת ישראל. הנמל משרת את התיירות הפנים ארצית והבינלאומית לעיר אילת ולאתרי הנופש הדרומיים של המדינה - הערבה, מצפה רמון וים המלח.

אורכו של מסלול ההמראה והנחיתה - 3,600 מ"ר - מאפשר פעילות למרבית סוגי המטוסים לכל יעד. נמל התעופה מורכב ממסלול הסעה, רחבות חנייה, מרכז אנרגיה מתקדם, מערכת מיון מזוודות בטכנולוגיה חדישה, מערכות מתקדמות לבידוק בטחוני, תחנת כיבוי אש ואזורי תפעול ותמך מודרניים.

בנוסף, נמל התעופה מכיל רחבות חנייה למטוסי סילון בינוניים ורחבי גוף, רחבות חנייה למטוסי טורבו-פרופ(Turboprop) ולמטוסים בתעופה הכללית. מגדל הפיקוח בנמל מתנשא לגובה של כ-50 מטר ועומד בסטנדרטים בינלאומיים מתקדמים.

הטרמינל לנוסעים מתפרש על שטח של כ-30 אלף מ"ר וכולל מגוון שטחי מסחר, הסעדה וחנויות דיוטי פרי. במהלך השנה עוברים בו כ-1.8 מיליון נוסעים. בחזית הטרמינל ובצדדיו ממוקמים מגרשי חניה לכלי רכב פרטיים, מוניות, חברות להשכרת כלי רכב, תחבורה ציבורית והסעות.

תהליך הקמת שדה התעופה

עבודות הסלילה של השדה נעשו באופן הבא: תחילה נבנו המסלולים והרחבה, כלומר מסלולי ההמראה, ההסעה ורחבות החניה; הכבישים הראשיים, היינו דרכי הגישה לאתר בחלק העליון/הקדמי שלו, והחניה הראשית ביניהם. לאחר מכן הושלמה עבודת הפטרולים, זאת אומרת הדרך ההיקפית של מתחם השדה לאורך גדר ההגנה; ומבני תמך במפלס התחתון עם כבישים וחניות, כולל כביש ראשי חוצה אתר.

חברת אשטרום קבלנות התמודדה עם אתגרים רבים בשלבי התכנון והביצוע תוך עבודה מול ממשקים רבים. אשטרום קבלנות עמדה בלוחות הזמנים, והחל מ-2019 נמל התעופה פועל באופן מלא בארץ ומחוצה לה.